Nếu yêu cầu kể tên một yêu thương hiệu khét tiếng với các chiếc xe tương thích cho mọi điều kiện địa hình cũng mang lại trải nghiệm phiêu dạt nhất. Land Rover vẫn là yêu thương hiệu thứ nhất mà phần nhiều mọi fan sẽ nghĩ về đến.

Bạn đang xem: Logo của hãng xe Land Rover là gì

Để rất có thể thành công và phát triển thành thương hiệu quý giá như ngày nay, ít ai hiểu được Land Rover đã nên trải qua nhất các thăng trầm trong định kỳ sử. Hãy thuộc sibetech.vn quan sát lại rất nhiều cố gắng, nỗ lực cố gắng của Land Rover tính từ lúc những ngày đầu thành lập. 


Ý tưởng ra đời nên chữ tín Land Rover

*
Năm 1947, Maurice Wilks đang dạo bước trên bờ đại dương dài thuộc đảo Anglesey – xứ Wales. Ông vẫn phát thảo ngay lập tức một mẫu mã xe quá địa hình ngay trên mèo với bản thiết kế rất “dị”, biệt lập hẳn so với những mẫu xe bên trên thị trường. Kể từ đó ông đã nung đun nấu ý định tiếp tế ra một loại xe địa hình gồm thể chinh phục mọi cung đường.

Nghĩ là làm, Maurice Wilks đã hợp tác ký kết cùng người anh trai Spencer. Sau cùng họ đã tạo thành mẫu xe đầu tiên mang tên Series I chỉ với sau 1 năm nảy ra ý tưởng. Đây là cột mốc cực kỳ quan trọng hình thành phong thái đặc trưng của hãng cũng giống như đánh dấu cho bước phát triển vượt bậc sau này. 

Ý nghĩa của brand name Land Rover 

*
Tên call Land Rover được ghép lại bởi vì 2 tự “Land” tức là mặt đất cùng “Rover” có nghĩa kẻ lang thang.

Do đó, Land Rover khi ghép lại sẽ thể hiện cho các cuộc phiêu lưu, mày mò với sức mạnh và sự bền bỉ vượt trội. hoàn toàn có thể thấy ngay từ thương hiệu gọi, hãng sản xuất xe nước anh đã làm bật lên được điểm đặc trưng của toàn cục dòng sản phẩm. 

Khả năng off-road siêu hạng – Điều làm ra thương hiệu đến Land Rover

Nhắc đến Land Rover, fan ta sẽ nghĩ ngay đến các chiếc xe off-road vô cùng hạng, có bề ngoài hình vỏ hộp nhưng lại có khoang cabin cực kỳ sang trọng. Mặc dù vậy, cốt lõi để khiến cho thương hiệu cho Land Rover vẫn đó là khả năng off-road. 

Ngày từ bỏ phần size xe, đội ngũ kỹ sư của Land Rover cũng đã chi tiêu rất những tinh hoa và công sức. 

*

Hầu hết các mẫu xe trong phòng Land Rover đều sở hữu khung xe làm cho từ vật liệu nhôm nguyên khối theo technology All-Aluminum Body. Qua đó giúp xe có thể cắt bớt đáng kể trọng lượng và tăng kỹ năng chống va đập. 

Vỏ xe cũng được sản xuất khó hiểu để hoàn toàn có thể thích nghi tốt trong dải nhiệt độ rộng từ bỏ -40 độ C cho 50 độ C. Đó là vì sao vì sao các mẫu xe của Land Rover hoàn toàn có thể thích nghi với đa số điều khiếu nại địa hình.

Để những sản phẩm có công dụng off-road đỉnh cao, Land Rover đã phát hành hàng loạt các technology hỗ trợ lái tinh vi. Đáng chú ý nhất là công nghệ Thích ứng địa hình cố kỉnh hệ 2 – Terrain Response 2 và công nghệ Kiểm rà soát toàn bộ mặt phẳng – All Terrain Progress Control (ATPC).

Bên cạnh đó, các dòng xe pháo của Land Rover còn danh tiếng với kỹ năng lội nước giỏi nhất bậc nhất thế giới. Điển dường như dòng xe pháo Range Rover có thể vận hành tốt trong mực nước lên đến mức 900 mm, “ăn đứt” cả những loại xe bán tải. 

Những lần đổi nhà của chữ tín Land Rover

Để rất có thể thành công như hiện tại, Land Rover đang phải cung cấp mình không ít lần. May mắn là sau cùng hãng xe anh quốc cũng đã kiếm được một ông chủ tương xứng để phát triển thăng hoa. 

Land Rover về tay Ford

Nhắc cho thời kỳ những năm 80, đầu 90 thế kỷ trước, bất kỳ hãng xe mập nào cũng sợ hãi trước sự hùng mạnh của Ford. Với tiềm năng tài bao gồm khủng, Ford đã lên kết hoạch tóm gọn mọi phân khúc xe, từ xe cộ bình dân đến xe cộ sang.

Xem thêm: Hướng Dẫn Cách Bật Bluetooth Trên Laptop Win 7, Win 10 Và Mac Os

Sau khi xong xuôi thương vụ tóm gọn Jaguar vào thời điểm năm 1989 với cái giá trị ủy quyền 2,5 tỷ USD. Ford đã hướng đến Land Rover trong khi hãng xe nước anh đang gặp mặt phải khó khăn về vấn đề tài chính.

Cuối cùng, Ford cũng đạt được mục tiêu mua lại Land Rover với cái giá trị chuyển nhượng lên tới mức 2,7 tỷ USD. 

Land Rover về tay Tata

Dù có khá nhiều kinh nghiệm làm chủ từ xe bình dân đến xe sang cơ mà Ford đã không thể gồng gánh Land Rover với Jaguar trước sức xay từ thị phần trong nước. Đỉnh điểm là cuộc khủng khoảng ghê tế năm 2008 khiến Ford bất lực. 

Cuối cùng, Ford cũng đành phải chào bán lại mang đến hãng xe pháo Ấn Độ Tata vào thời điểm năm 2008. Được biết giá trị chuyển nhượng ủy quyền chỉ 1,7 tỷ USD cho tất cả 2 thương hiệu Land Rover và Jaguar. 

Land Rover phát triển vượt bậc khi về phần mình Tata 

Có thể thấy, thương vụ mua lại cả hai thương hiệu Land Rover và Jaguar là thừa hời mang lại Tata khi giá chỉ trị ủy quyền chỉ 1,7 tỷ USD. Trong những lúc trước đây, Ford đã đề xuất chi mang lại 5,2 tỷ USD mang lại hai chữ tín Anh quốc. 

Thời gian đầu về mình Tata, nhiều nhân viên và kỹ sư Land Rover vẫn chưa thể gật đầu thực tại. Bởi lẽ, Ấn Độ từng là thuộc địa của Anh, cho nên người Ấn hay được xem là tầng lớp tốt kém. 

Bên cạnh đó, nhiều người dân cùng không tin tưởng về kỹ năng lãnh đạo của Tata. Vày lẽ ngay cả một hãng xe nổi tiếng như Ford cũng không cứu nổi Land Rover. Vậy một chữ tín ít tăm tiếng như Tata có thể làm được gì ?

*

Ngày từ khi tiếp cai quản Land Rover, Tata đã nhận được ra vụ việc then chốt khiến cho hãng xe anh quốc mất đi lượng to khách hàng. Đó là câu hỏi Land Rover quá cổ hủ trong việc sản xuất ra các chiếc xe to lớn lớn, cồng kềnh, tốn nhiên liệu, công nghệ cũ và hay hư vặt.

Không các vậy, Land Rover thiếu đi cuộc phương pháp mạng sản phẩm khiến người sử dụng cảm thấy nhàm chán. Nhấn thức được vấn đề, Tata đã mạnh bạo dạng chuyển đổi tất cả, tiến hành nhiều chủng loại hóa sản phẩm.

Các sản phẩm Land Rover dưới thời Tata đã có mẫu mã nhẹ nhàng hơn sẽ ngay mau chóng thu hút lại sự quan tâm từ những quý khách hiện đại. Vào đó, 3 mẫu mã xe cho biết thêm tầm mập ú nhìn của Tata bao gồm Range Rover, Evoque với Range Rover Sport. 

Năm 2011, Tata thừa nhận cho giới thiệu mẫu xe trước tiên mang thương hiệu Range Rover Evoque. Mẫu xe ngay mau chóng thu hút được sự chú ý từ giới truyền thông. Tất cả đều phải bất ngờ khi Land Rover vốn chỉ sản xuất mọi mẫu xe pháo cồng kềnh, to béo nay lại cho ra đời một mẫu crossover đô thị nhỏ tuổi gọn, linh hoạt cùng sang trọng.

*

Những cố gắng nỗ lực của Tata đã có được đền đáp xứng đáng khi tất cả tới 80.000 loại Range Rover Evoque được đẩy ra trong năm đầu tiên. Tiếp diễn đà thành công, Tata đã tiến hành cuộc biện pháp mạng cho dòng xe chủ lực Range Rover.

Việc làm trước tiên khi Tata đổi mới cho Range Rover chính là cắt giảm trọng lượng. Bởi vì thời điểm đó Range Rover quá nặng năn nỉ với trọng lượng cho tới 3 tấn. Sau khoản thời gian cải tiến, Tata vẫn cắt bớt được 300 kilogam đồng thời bổ sung cập nhật thêm nhiều technology mới.

*

Song hành trong cuộc cánh mạng đến Range Rover, Tata cũng phát triển thêm phiên phiên bản nhỏ hơn Range Rover Sport. Ngay lúc tung ra thị trường, cả 2 mẫu xe đều dành được sự cỗ vũ từ khách hàng. Tính từ lúc đó, phe cánh đã phải ưng thuận Tata trọn vẹn có năng lượng vực dậy Land Rover. 

Giờ phía trên khi chú ý lại câu nói ban đầu của ngài Ratan Tata – cựu chủ tịch hãng xe pháo Tata khi đem về 2 yêu mến hiệu nước anh là trọn vẹn đúng. Ông share rằng: “Niềm vinh dự lớn nhất của tôi, là cố gắng làm gần như điều mà bạn khác cho rằng không thể”.